自山东日照东行百余海里，黄海冷水团中，“深蓝1号”犹如襁褓一般，“呵护”着游弋其间的三文鱼。

茫茫大海中，这个有着两个足球场大小、重1500吨的八角网箱，看似不起眼，却颇具意义。它实现了我国在温暖海域养殖鲑鳟冷水鱼类的世界性突破，并通过拥有自主知识产权的渔业装备，将优质蛋白生产的主战场推进至深远海。

“深远海渔业潜力巨大，相应的装备产业也同样潜力巨大，二者相互作用，将共同向前发展。”中国船舶武船集团青岛北船重工高级工程师杨慧勇说，未来渔业装备将继续聚焦高精度检测装备和专用设施研发等“卡脖子”问题，融合应用养殖技术和物联网技术，在深远海实现养殖集约化、装备化和智能化，“望洋兴嘆”的局面将不復存在。

“通过中央立柱及8根气柱的注水注气，整个网箱有了沉浮机制：夏天表层水温过高时，将网箱下沉至海面25米以下的冷水团所处位置；到秋季，当表层水温合适时，我们再将其上升至水面，无论冬夏，都可以保证三文鱼在适宜的水温环境中生长。”董双林介绍，再加上鲨鱼防护、鱼鳔补气、死鱼回收、鱼羣监控等自主知识产权技术的“护体”，我国在温暖海域养殖冷水鱼类的世界性突破得以实现。

新型海洋渔业装备创造了更多拓展人类生存空间的可能性，令人嚮往的深远海，已不再可望而不可即。“深远海中，水体交换速度更快，承载力更高，不仅可以避免养殖诱发的近海海域富营养化，还能够减少养殖病害，提高产品质量。”董双林说，依託装备化，将传统的近海网箱养殖产业延伸至深远海海域，正是新的出路。

随着“深蓝1号”“国信1号”“国鲍1号”等越来越多的渔业“大国重器”次第投放和海洋科技的不断创新突破，我国将在深远海智能养殖上再掀浪潮。

作爲国家唯一的海洋牧场建设综合试点省份，山东目前省级以上海洋牧场示范区（项目）达到105处，其中，国家级44处，佔全国的40％，居全国首位。